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采取液控緩閉裝置閘閥的應用

閘閥通常用在通過各種流體的管道上，作為開啟、關閉流體通路和調節(jié)流體流量之用，因其過流阻力小、密封性好、檢修維護方便而 為常用。中小型常用閘閥采取液控緩閉裝置的設想目的，是想解決常用閘閥。閘閥在開啟工作后，因故電源突然中斷，工作機械失去動力(如水泵)，管路中的液體失去動力源將會快速倒流，安裝于管路的閘閥在無操作電源時能實現(xiàn)兩階段關閉，即停電瞬間閘閥快速關閉2/3，余1/3緩慢關閉，既避免流體快速倒流損壞工作設備和動力設備，又避免快速關斷水流發(fā)生水錘現(xiàn)象。

采取液控緩閉裝置閘閥的應用

(1)保持壓力。

滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。

(2)液壓缸的“支承”。

在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

(3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊。

當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產生移動。

(4)大流量排油。

液壓缸兩腔的 工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。

(5)作充油閥。

立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產生吸空和負壓，必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。

(6)組合成換向閥。

在設計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流。